La FAA ordonne l’inspection immédiate des générateurs d’oxygène de plus de 2 600 Boeing 737 aux États-Unis
La Federal Aviation Administration (FAA), le régulateur américain de l’aviation, a exigé lundi une vérification urgente des générateurs d’oxygène de plus de 2 600 avions Boeing 737 en service aux États-Unis. Cette mesure concerne à la fois d’anciennes et de nouvelles générations d’appareils.
La Federal Aviation Administration (FAA), le régulateur américain de l’aviation, a exigé lundi une vérification urgente des générateurs d’oxygène de plus de 2 600 avions Boeing 737 en service aux États-Unis. Cette mesure concerne à la fois d’anciennes et de nouvelles générations d’appareils.
La directive de navigabilité émise par la FAA stipule que l’inspection doit être effectuée dans un délai de 120 à 150 jours sur certains modèles de Boeing 737, notamment les 737-8, 737-9, 737-8200, 737-700, 737-800 et 737-900ER. Environ 2 612 avions enregistrés aux États-Unis sont visés par cette directive.
Cependant, la FAA n’a pas exigé l’immobilisation au sol des appareils concernés pendant la période d’inspection. La directive se concentre sur les dispositifs de masques à oxygène destinés aux passagers en cas de dépressurisation de la cabine durant le vol. En moyenne, un Boeing 737 est équipé de 61 générateurs d’oxygène, chacun muni de deux sangles.
La décision de la FAA intervient suite à plusieurs rapports indiquant que certains blocs de services aux passagers (PSU), contenant les éclairages, les systèmes de ventilation et les masques à oxygène situés au-dessus des sièges, se sont déplacés en raison d’une défaillance de l’accroche.
En réponse à cette directive, Boeing a déclaré avoir fourni en juin des instructions détaillées aux compagnies aériennes pour vérifier et assurer la sécurité de ces sangles.
Adama B.
